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オシロ以前　パートⅤ

今回の問題は、スロットル・ポジションセンサに関するものです。ダイアグノーシス機能やセンサ自体の構造が解っていれば、あまりにも簡単な問題ですが、もしこの故障が実際に起きたとすれば、オシロスコープを用いて診断すれば非常に簡単に発見できることを知っていただけたらと思い掲載しました。
問題
平成１９年と平成１７年の３月に出題されたと、問題集には記載されています。
スロットルポジションセンサ波形
上の波形は、アクセルペダルをゆっくりといっぱい踏み込んだ時、問題中のサーキットテスタと同じ要領で取り込んだ正常波形です。この波形と見比べると、問題の故障原因は一目瞭然ですね。

authorized　ｂｙ　浅田　純一
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必死で考えました。３が正解だと思います。それ以外は、あそことボディアースの電圧は４．９vになると思います。

浅田先生

おはようございます。
私も適切なものは3番です。
1はスロットルポジションセンサの回路が成立するので約2.5V
2はアース線の断線で回路が成立しないので、約5V
3は電源線断線でスロットルポジションセンサの回路が成立しないので0V
4はECU内部ののアース線断線で回路が成立しないので5V
一級の勉強を始めた頃アース回路の断線で電圧が浮いてしまう理屈がわからなくて苦労しました。

  • 2021-01-13(09:06) :
  • ポンコツ整備士 URL :
  • 編集

No title

サーキットテスタの不良だと思ったのですが（笑）

ってふざけてると怒られそうなので真面目に考えてみると・・・
スロポジの回路において信号線の電圧が０Ｖになるのは、測定箇所から上流側の断線または地絡しかないので、３番！
  • 2021-01-13(13:07) :
  • 地獄の番犬 URL :
  • 編集

朝1,2,3は3が電源がないので0Vで適切,4の理由を考えていて出社の時間切れ。
今見てそうかアースが取れないから５ｖか。
  • 2021-01-13(13:09) :
  • try1616 URL :
  • 編集

一級、高度診断

こんばんは、夕方、出張で今帰りました。久しぶりに昨日、いわきにも雪が降り今朝はアイスバーンの箇所がありました。今回の問題もわたしには見えなくて、まず、どんな問題か調べてみたんですがなかなか見つかりません。たとえ問題が見えたとしても、答えられるかは知らんけど。多分わかりません。わたしが、2級を取ったのは、はるか過去の事、一級なんて雲の上の存在です。まず、現在の3級から、勉強しなおし。あと、先生、例のバキュームゲージの件ですが、アダプターのつくりが悪かったみたいです。

正解は

３番です。

理由は、みなさんが書いておられる通りです。

オシロを使うと、波形の傾斜部に異常が現れます。
  • 2021-01-14(20:30) :
  • 浅田　純一 URL :
  • 編集
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